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白牌机车货物税货物税减半 实践租税正义减少庶民负担4
https://www.pacowu.url.tw/ 吴天恩
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第十一届立委就职已满百日,桃二选区(大园、观音、新屋、杨梅)新科立法委员涂权吉,为贯彻「基层出身、为民发声」的问政理念,对台湾长达77年没检讨的「机车货物税」,提案修法降低白牌货物税至8%,以兑现选举承诺。

涂权吉指出,《货物税条例》於民国35年颁布,在当时环境背景下将电视、冰箱、冷气、汽机车当成奢侈品,加徵货物税,当成「奢侈品」课税,但时至今日,机车早已作为许多台湾家庭日常代步的重要交通工具。涂权吉批评,《货物税条例》将近80年来针对白牌机车(250cc以下)徵收货物税,效果就是直接导致价格上升,增加消费者经济负担,对於低收入家庭和学生群体来说,这将是沉重的打击,进一步加深社会不平等。

涂权吉表示,无论上班通勤、交通代步、主妇购物、接送小孩、外送服务等都会使用机车来做为交通工具,且全台机车数量高达1,400万,由此显见其普及性之高。涂权吉强调,无论黄牌、红牌、白牌机车都课徵17%,显然对於日常通勤的白牌机车驾驶不公平!涂权吉分析,粗略计算一部定价7万元的机车,光是货物税就高达11,900元!

因此,涂权吉日前提出《货物税条例第十二条修正草案》,针对250cc以下排气量的白牌机车,将现行税率由17%减半至8%,目前已经完成一读程序。涂权吉也期盼,财政委员会召委可以尽速排案审查,朝野不分蓝绿一同努力扭转不合理税制,以减轻广大消费者负担、追求租税公平!

涂权吉表示,《货物税条例》只是政府诸多不合时宜租税的其中一项,税收制度不完整,除了徒增市井小民财务负担,也恐让贫富差距更加恶化,「顾长护幼拼建设、挺弱为民抱不平」是涂权吉从政中心理念,日后将透过一系列修法提案与质询落实「租税正义」持续替基层发声,让改变成真。